Yellow, det tredje största mindre billastföretaget mitt i finansiellt kaos, säger upp ett okänt antal kontorsanställda, varav de flesta är icke-fackliga.
Personalen informerades om uppsägningarna i telefonsamtal på fredagsmorgonen. Minst tre ledare har sagt upp stora delar av sina team:
-
Annlea Rumfola, Yellows informationschef, berättade för sitt team på cirka 300 teknikpersonal att fredagen var hennes sista dag, enligt en anställd.
-
Steve Selvig, Yellows vice vd för kundvård, berättade för ett okänt antal kundtjänstrepresentanter att fredagen var deras sista dag, enligt en anställd i telefon och en lokal nyhetspublikation.
-
Jason Bergman, Yellows Chief Commercial Officer, bjöd in följande team till ett samtal och sa att fredagen var deras sista dag: Lokala försäljningsdivisioner 1, 2 och 4; all inomhusförsäljning; flera regioner av företagets intäkter; utställningschef; och gul logistikförsäljning till tredje part. Detta kom från två operatörer på samtalet. FreightWaves granskade skärmdumpar av tidigare skickade e-postmeddelanden och en inspelning av samtalet. En gul representant sa till FreightWaves efter releasen att inte alla inbjudna lag fick sparken.
Dessa uppsägningar kommer före en potentiell konkursansökan hos Yellow. En senior vice president sa att Yellow förväntas ansöka om konkurs den 31 juli, enligt tre anställda som deltog i ett internt samtal där verkställande direktören delade nyheten.
Uppsagda anställda har instruerats att ta emot information om sina avgångsvederlag, hälsovård, W-2:or och andra viktiga dokument via en Oracle-plattform eftersom deras tillgång till företagets system kommer att stängas av på fredag. Enligt ett memo som distribuerats till uppsagda anställda som FreightWaves sett, beror avgångsvederlag för icke-fackliga anställda på titel och tjänstgöringstid på företaget:
Det är oklart varför Yellows tredjepartslogistiksäljare bjöds in till redundanssamtalet, eftersom företaget aktivt försöker sälja sin logistikdivision. En representant för Yellow sa i ett e-postmeddelande efter att historien blev offentlig att Yellow Logistics organisation, inklusive Yellow Logistics säljkår, förblev intakt.
En Yellow-representant sa i ett uttalande som skickades via e-post till FreightWaves att kunder kan kontakta Yellows supportjour på 800-610-6500 eller customer.care@myyellow.com.
“Yellow har ett starkt kundserviceteam som kan hantera förfrågningar och ge kunderna all support de kan behöva”, sa representanten.
Yellow, ett 99-årigt företag med huvudkontor i Nashville, Tennessee, har cirka 30 000 anställda. Runt 22 000 av dem är representerade av Teamsters-facket. Teamsters och Yellow är inblandade i en månadslång tvist om att ändra viktiga arbetsregler i lastbilsflottan. Nu säger källor att Yellow snart kan ansöka om konkurs.
I ett samtal till Yellows säljteam delade Bergman ett uttalande om en eventuell stängning av företaget och skyllde på Teamsters vägran att förhandla med företaget:
“Sedan i januari förra året har vi gjort alla försök att träffa IBT. IBT:s vägran att förhandla i nio månader, frysningen av vår väsentliga One Yellow affärsplan och slutligen dess strejktillstånd resulterade i att kunder letade efter alternativa transportörer och detta har haft en katastrofal inverkan på vår verksamhet. När IBT-ledarna äntligen var redo att träffas den här veckan var det för sent. Vid den tidpunkten hade hotet om en strejk hos IBT redan en förödande inverkan på vår verksamhet. [unclear] investerare och leder till att kunder lämnar snabbt. Med tanke på denna påverkan på vår verksamhet är vi tvungna att meddela ytterligare personalminskningar av icke-fackligt anställda.”
I ett memo som släpptes till medlemmarna torsdag kväll, skyllde Teamsters Yellows ledning för företagets ekonomiska problem:
“Under tiden fortsätter TNFINC och IBT att försöka arbeta med regeringen för att avgöra om det finns något sätt att skydda Teamster-familjerna på Yellow. TNFINC och IBT är fortfarande villiga att arbeta med Yellow och dess långivare eller potentiella långivare. Hoppet håller dock på att blekna. Tyvärr, trots mer än ett decennium av miljarder dollar i eftergifter som Teamster-medlemmar gjort till Teamster-medlemmarnas företag och en massiv statlig räddningsaktion, kan Yellow äntligen ge efter för sin enorma skuldbörda 2020.”
Den här historien utvecklas. Kom tillbaka här för uppdateringar.
Är du en gul anställd och har en historia att berätta? E-post rpremack@freightwaves.com.
Yellow säger upp delar av minst tre stora företagsteam som först dök upp på FreightWaves.