by 
En video av en Rivian R1T-förare som skär av en motorcyklist cirkulerar på sociala medier och internet tar parti. Men som med de flesta virala ilskabete, suddas bilden ut när du gräver djupare och inser att båda parter har fattat osäkra beslut.
Videon verkar vara från Instagram-användaren @camriffs_ som tog den när han åkte på sin Kawasaki Ninja ZX6R i vad som verkar vara Kalifornien. När de närmar sig ett trafikljus medan de byter fil möter de en Acura SUV som bogserar en båt och en Rivian R1T. Ellastbilen kryper synligt in i fildelaren medan trafikljuset fortfarande är rött, vilket gör avståndet för smalt för att cyklisten ska kunna passera säkert. Detta klämmer dem bredvid släpvagnen, som kommer för nära för Acura att dra iväg när lampan blir grön.
Föraren väntar tills det finns en säker lucka att köra om innan han drar framför Acura och accelererar till (men inte över) den annonserade hastigheten på 45 mph – troligen topphastigheten på den femfiliga motorvägen. Som svar slår den Rivian-åkaren på gasen innan han bromsar vid nästa röda ljus och kommer ikapp cyklisten som hade bromsat tillbaka till 25 km/h eller mindre. Föraren accelererar för att fly och Rivianen försöker hänga med, men cykeln kör om honom i över 120 km/h innan han skiljer två bilar på vägen och sätter ett rejält hinder mellan sig själv och lastbilschauffören.
Låt oss ta ett steg tillbaka, titta på videon ur en juridisk synvinkel och analysera vilka skäl alla hade för vad de gjorde i videon. Först och främst, alla registreringsskyltar som är synliga i videon säger: Kalifornien: Lane sharing är lagligt där. Men enligt California Highway Patrol är det inte lagligt att avsiktligt blockera körfältsavdelare.
Men trots förarens Instagram-texter som anklagar den Rivianska föraren för att “medvetet skära in för att inte låta mig passera” ser det inte riktigt ut som att det faktiskt hände. Trafikljuset var grönt redan när motorcykeln var ungefär en bils längd bakom Rivian och en cykel stod parkerad till höger om dem. Förarens tolkning av en avsiktlig, illvillig störning kunde mycket väl ha varit att den Rivianska föraren helt enkelt bytte till sitt körfält för att ge plats åt cyklisten. Dessutom har vi alla sett människor smyga förbi röda lampor och förvänta sig att de ska bli gröna. Det är möjligt att de av misstag stängde cyklistens dörr.
Men hennes beteende efter att cykeln dragits bredvid är svårare att ursäkta. Cykeln accelererade tydligt till och höll en rimlig hastighet, men det gjorde inte den Rivian. Dessutom startade de det igen när cyklisten försökte fly från situationen. Oavsett om det var att hypa på gatorna, försöka tävla eller bara inte titta på hastighetsmätaren, det finns ingen ursäkt för deras körning.
När det gäller cyklisterna hade de uppenbarligen en anledning att fly från lastbilen på £7 000. Även om det inte är lagligt att bryta hastighetsgränsen för detta, är det åtminstone förståeligt, även om det inte finns någon anledning att försvara att gå över 80-gradersgränsen som de senare gjorde.
I slutändan var mötet oviktigt för båda parter, och det enda negativa resultatet var internettvister mellan människor som felbedömde var saker gick fel. Det hela började med att den rivianska ryttaren (av rätta skäl eller fel) knuffade cyklisten och körde aggressivt, vilket framkallade en reaktion från cyklisten. Samtidigt tog Kawasaki-ryttaren risker som, även om de var lagliga eller på annat sätt försvarbara, ändå var risker, för att inte tala om att Rivian-ryttaren karakteriserades med undertexter som inte säger hela sanningen.
Men vad tycker du? Låt oss veta i kommentarerna.
Har du ett tips eller en fråga till författaren? Du kan nå henne här: james@thedrive.com
