24 juli – När NASCAR Cup Series-föraren Kyle Larson och World of Outlaws Sprint Car Series-föraren Brad Sweet började planera invigningssäsongen för sin nya High Limit Sprint Car Series, hade de två banor över hela USA i åtanke.
Med tolv tävlingar planerade för den nya nationella turnéserien valde grundarna och medvärdarna så småningom Grandview Speedway, en 1/3 mil lång grusbana strax utanför Bechtelsville i Washington Township, som plats för ett av evenemangen.
“Vi hade Grandview på vår lista över banor som vi skulle vilja besöka”, säger Sweet, en fyrfaldig World of Outlaws-mästare och tidigare NASCAR Xfinity och Truck Series-förare. “Vi lyckades träffa en överenskommelse tillsammans. Jag tror att det är bra för alla.”
Larson och Sweet kommer att ta High Limit Sprint Car Series till Grandviews höga banker på tisdag kväll klockan 19:30 i det högst betalande sprintbilloppet i kretsens 61-åriga historia. Presenterad av Thunder on the Hill Racing Series kommer vinnaren av 40-varvsfunktionen att få ett pris på $23 023.
“Jag är väldigt glad och stolt över att de valde oss”, säger Grandview Speedway-ägaren Theresa Rogers. “Vi är små – väldigt små.”
Ledande förare som förväntas slåss om förstaplatsen är NASCAR Cup Series-mästaren Kyle Larson 2021. Larson har tävlat om sju bevingade 410 sprintbilar på Grandview sedan sin debut 2017 och vunnit fyra gånger.
Den tidigare NASCAR Cup Series och nuvarande World of Outlaws-föraren Kasey Kahne kommer att återvända till Grandview för första gången sedan 2018 då han slutade på en karriärbästa tredjeplats. På tisdag presenterar Kahne sin tredje bevingade 410 sprintbil på banan.
Den yngsta vingade 410 sprintbilsvinnaren på Grandview, före detta NASCAR Truck Series-föraren Rico Abreu, kommer att försöka försvara sin titel efter att ha tagit sin första karriärseger på banan under förra årets Pennsylvania Sprint Speedweek. Sedan debuten 2017 har Abreu gjort sju framträdanden på banan.
“Det är oerhört spännande att se”, säger Bob Miller, promotor för Thunder on the Hill Racing Series, för de bevingade 410 sprintbilarna på Grandview. “Det är ganska spännande och att se ryttare som Kasey Kahne (och) Kyle Larson tävla mot några av de bästa av ‘PA Posse’ gör det ännu bättre.”
Larson, Kahne och Abreu kommer att möta ett starkt fält av Invaders och många av Pennsylvanias bästa sprintbilsförare, gemensamt kända som “PA Posse”. Pennsylvania-baserade förare Brent Marks, Lance Dewease och Freddie Rahmer kommer att vara i aktion tillsammans med Elversons Austin Bishop och Mertztowns Ryan Taylor.
“Brad och Kyle gör ett bra jobb”, sa Taylor om high-limit-serien. “Varje lopp har varit riktigt spännande, så jag tror att du kommer att uppleva samma sak (i) Grandview.”
Med Thunder on the Hill Racing Series Hodnett Cup som regnar den 27 juni, kommer tisdagens evenemang att vara den enda 410 sprintbilstävlingen på Grandview 2023. Som sådan kommer vinnarens namn att ingraveras på Greg Hodnett Perpetual Trophy för att hedra Greg Hodnett, som dog i en 2018 sprintbilolycka.
“Vi ville inte missa ett år där vi inte fick en vinnarpokal och ära”, sa Miller. “Vi är mycket glada över att minnas Greg.”
Med Larson som för närvarande leder poängen i High Limit Sprint Car Series, kommer Grandview att vara värd för det planerade #7-loppet för den första säsongen. Tillsammans med Lernerville Speedway i Sarver, Pennsylvania och Bridgeport Motorsports Park i Swedesboro, New Jersey, är Grandview en av tre banor i nordöstra delen som är värd för serien 2023.
“Det är en ära att vara en av tolv utvalda titlar”, sa Miller. “Det är något mystiskt med banan. Det är ingen lätt bana att tävla på.”
På en tredjedel av en mil är Grandview ett av de mindre spåren på programmet. Spårstorlekarna sträcker sig från en kvartsmil till fyra tiondelar av en mil.
“Vi försöker göra mer kortbaneracing”, sa Sweet, som inte kommer att tävla på tisdag kväll. “Kyle och jag tror att kortdistansprodukten för våra bilar är lite mer spännande för fansen och vi vill ha ett så spännande lopp som möjligt.”
När serien går till Grandview är Sweet ivrig att introducera den nya produkten för racingfans i Pennsylvania.
“Vi förbättrar varje lopp”, sa Sweet. “Vi försöker göra sprintbilsracing bättre och bygga större plånböcker.”