by 
Carson Hocevars lopp började i depån med punkterat däck innan den gröna flaggan hissades för lördagskvällens Worldwide Express 250 i Richmond, Virginia, och avslutades med ett firande i Victory Lane.
Den 20-årige föraren av Chevrolet Niece Motorsports nr 42 körde om kvällens mest dominerande förare, Ty Majeski, med bara tre varv kvar tack vare pit lane-strategi och en snabb Chevy Silverado, för att ta sin tredje vinst av säsongen med tiden 2.308s S.
“Vi kom inte hit för att sluta tvåa,” sa Hocevar och tillade, “Jag visste att vi var tvungna att göra något annorlunda och nya däck tog tag.”
Corey Heim säkrade officiellt mästerskapet i NASCAR Craftsman Truck Series ordinarie säsong 2023 med en tredjeplats i inledningen. Den 21-åriga föraren av nummer 11 TRICON Garage Toyota kommer att avsluta säsongens slutspel med sju racer. med en viktig 15:e plats – Poängbonus börjar tack vare en otrolig uppgång till titeln för den ordinarie säsongen som inkluderade två vinster. På lördagen var han sexa – hans bästa 13:e topp 10-placering i serien på 16 lopp.
“Det betyder verkligen mycket,” sa Heim. “Med TRICON Garage och Toyota Racing som kommit så långt sedan början av året kände jag verkligen att vi var tvungna att ta stora framsteg under de första fyra eller fem veckorna och har verkligen förbättrats sedan dess.
“Det var en tuff natt i Richmond ikväll. Det är typ en unik krets. Vi var verkligen konsekventa på de vanliga banorna. Fortfarande ett bra resultat för oss men vi vill definitivt göra bättre ifrån oss innan vi kommer till slutspelet.”
Efter att ha säkrat sin andra pole position för säsongen dominerade Majeski absolut stora delar av loppet, och tog båda etappvinsterna för första gången i karriären och ledde bekvämt 168 av de 250 varven i #98 ThorSport Racing Ford. Hans lastbil var så bra på lördagen att han till och med övervann ett hastighetsstraff vid ett depåstopp i mitten av loppet för att återta ledningen mot slutet av loppet och försöka stoppa Hocevar. Majeski höll sig dock utanför medan Hocevar trampade efter däck med 40 varv kvar och kunde till slut inte stoppa de fräscha däcken på de sista varven.
“Jag fick helt enkelt inte nog”, sa en frustrerad Majeski. ”Självklart gjorde jag ett misstag när jag körde för fort i pitlane, men trots straffen hade vi en chans att vinna. Det är bara så tråkigt. Jag vet inte om jag någonsin har haft en dominerande bil som var så mycket snabbare än fältet och det är så svårt att inte vinna med den.
Mer NASCAR!
Heimatheld Mayer tar sin första Xfinity-vinst på Road America
Kraus väcker Kaulig Sim-upplevelsen till liv i Richmond
TRD:s Wilson om Rookie Gibbs: “Hans framsteg i år har varit fantastiska”
“Men vi har snabba racerbilar och vi kommer att ta oss till slutspelet”, tillade han.
Slutspelsfältet – i poängordning – inkluderar Heim, 2022 Series Champion Zane Smith, som slutade trea i Richmond, Hocevar, Christian Eckes, Grant Enfinger, Majeski, 2021 Series Champion Ben Rhodes, Rookie Nick Sanchez, Matt DiBenedetto och tre -tidsseriemästaren Matt Crafton.
Stewart Friesen startade 11:a, nio poäng efter Crafton, men Friesens Halmar Friesen Racing Chevrolet No. 52 hade en nedslående kvalkörning – 23:e – och kunde aldrig riktigt ta sig framåt på lördagen. Han slutade 27:a.
“Vi tog med en tråkig kniv till en skottlossning ikväll”, sa en besviken fries.
Hocevar ledde i 64 varv den natten och tog ledningen medan Majeski återhämtade sig från sitt pit lane-straff.
“Vi passerade varenda lastbil här. “#98 (Majeski) var klassen i fältet men jag trodde att vi var tvåa och vann med näst bästa lastbil eftersom jag har första bästa depåbesättningen och första bästa besättningschefen på depån,” sa Hocevar.
“Jag bara älskar det”, tillade han.
Rookien Jake Garcia och Matt Mills fullbordade topp fem. Heim slutade sexa, följt av Crafton, Sanchez, Enfinger och 16-årige William Sawalich, som bara startade för tredje gången i serien.
2023 års slutspel i NASCAR Craftsman Truck Series börjar 11 augusti med TSport 200 på Lucas Oil Indianapolis Raceway Park (21:00 ET, FS1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio). Enfinger är loppets titelförsvarare.
RESULTAT
Berättelsen dök ursprungligen upp på Racer
