by Antalet elfordon har mångdubblats Tesla(TSLA) och elbilar strävar efter att bli mainstream – men alla är inte skapade lika. Vissa bilaktier är bättre förberedda än andra för en elektrisk framtid. Här är de högst rankade EV-tillverkarna och EV-relaterade spel.
X
- Tesla
- BYD
- Li bil
- PÅ Halvledare
- Aehr testsystem
- Allegro MicroSystems
De bästa EV-aktierna att köpa eller titta på
Diagrammen för de flesta EV-aktier är fortfarande under press. I stort sett är både etablerade biltillverkare och startups spekulativa satsningar på tillväxten av elbilar, som i sig anses vara ett spirande område. Tillväxtaktier har drabbats av rädsla för inflation och recession.
Det är svårt att hitta en EV-aktie med en bra blandning av grunder och tekniker just nu. Det här är våra rekommendationer baserade på försäljning av elbilar, strategi och tillväxtplaner.
Vi överväger också aktiens Composite Rating, EPS Rating och RS Rating, var och en på en skala från 1 till 99, där 99 är bästa möjliga värde.
Tesla lager
Tesla har en IBD Composite Rating på 98 och en EPS Rating på 94. TSLA-aktien får en RS Rating på 94, vilket betyder att den har överträffat 94 % av alla aktier i IBD-databasen under det senaste året. Tesla-aktien kollapsade trots starka uppgångar den 20 juli men ligger fortfarande över viktiga tekniska nivåer.
Under andra kvartalet uppnådde Tesla rekordförsäljning av elfordon på grund av prissänkningar. Världsledaren inom elfordon tillverkar fyra modeller, främst sedan Model 3 och crossover-SUV Model Y. Den efterlängtade Cybertrucken kommer senare i år. Planerade är också Semi och Roadster, vars lanseringsdatum har skjutits upp.
Tesla räknar med att öka leveranserna med 50 % årligen. År 2022 ökade fordonsförsäljningen med 40 % på årsbasis till 1,31 miljoner. Produktionen ökade med 47 % till 1,37 miljoner.
BYD lager
BYD (BYDDF) har ett EPS-betyg på 97 och ett RS-betyg på 80. BYD-aktier handlas över disk i USA. De hittade stöd vid 50-dagars glidande medelvärde den 24 juli.
År 2022 sålde BYD (för Build Your Dream) mer än 1,85 miljoner elbilar, inklusive hybridbilar. Det senaste året har företaget även gått över till att tillverka enbart elfordon.
Den kinesiska biljätten siktar på en försäljning av tre miljoner fordon i år och hoppas kunna sälja 3,6 miljoner, nästan en fördubbling från 2022. BYD noterade också rekordförsäljning under andra kvartalet och har signalerat stigande vinster.
BYD, som backas upp av Warren Buffett Berkshire Hathaway (BRKB) har släppt flera nya och uppfräschade modeller. Största delen av försäljningen är inhemsk, men stor internationell expansion pågår.
Företaget tillverkar sina egna batterier och chips, vilket har lett till dess snabba tillväxt.
Li billager
Kinesisk start av elbil Li bil (LI) har ett sammansatt betyg på 99, ett EPS-betyg på 84 och ett RS-betyg på 96.
Efter ett starkt 2022 fortsätter Li Auto att överträffa rivaliserande startups Nio och XPeng.
LI betjänar marknaden för premium elektriska stadsjeepar. Företaget är specialiserat på elfordon med “extended range” som använder en liten bensinmotor för att öka räckvidden.
Dess nya SUV L7 fick en stark start. Lis första helelektriska fordon förväntas vara tillgänglig i slutet av året.
Till skillnad från många EV-startups är Li Auto lönsamt, om än inkonsekvent.
PÅ Halvledarlager
PÅ Halvledare (ON) har ett sammansatt betyg på 91, ett EPS-betyg på 85 och ett RS-betyg på 94.
ON Semiconductor, även känd som Onsemi, ser stora möjligheter inom elfordon.
Dess kiselkarbid, eller SiC, chips kan arbeta vid mycket högre spänningar, temperaturer och frekvenser än traditionella kiselbaserade halvledare. Det gör dem till ett bättre val för elfordon.
Kiselkarbidhalvledare är Onsemis snabbast växande produktlinje. Företaget förväntar sig att försäljningen av SiC-chips kommer att växa med en genomsnittlig årlig takt på 70 % fram till 2027. År 2027 räknar företaget med att ta en andel på 35 % till 40 % av SiC-marknaden, upp från 14 % för närvarande.
ON-aktier och dess chippeers kan ofta hittas på flera IBD-aktielistor, inklusive IBD 50 och Leaderboard. De visas också på börslistorna för IPO Leaders och Tech Leaders.
Aehr aktie
Aehr testsystem (AEHR) har ett Composite-betyg på 98, ett EPS-betyg på 47 och ett RS-betyg på 99. Aehr-aktien steg 17 % på vinstöverskott den 14 juli och är fortfarande nära toppar.
Aehr, en tillverkare av halvledarenheter, erbjuder produkter för att testa logik, optiska och integrerade minneskretsar. Efterfrågan på halvledarkvalitet och tillförlitlighet ökar. Som ett resultat ökar företaget i Fremont, Kalifornien, sin försäljning med tvåsiffriga siffror.
Aehr hävdar en stark efterfrågan på utrustning för att testa kraftchips av kiselkarbid som används i elfordon.
Förutom elfordon används kiselkarbidchips på 5G-mobilkommunikation, flyg-, sol- och vindenergi och andra marknader.
Allegro lager
Allegro MicroSystems (ALGM) har ett sammansatt betyg på 99, ett EPS-betyg på 99 och ett RS-betyg på 97.
Baserat i Manchester, NH, tillverkar det snabbväxande företaget magnetiska avkännings- och energihanteringschips. Förra året kom 69% av försäljningen från fordonsmarknaden.
Allegro ser sin andel av chip i bilar öka i takt med att fordonen blir elektrifierade och erbjuder mer avancerade säkerhetsfunktioner.
“Vår EV-innehållsmöjlighet är dubbelt så stor som för ICE-fordon och är nästan $100 per fordon”, säger Chief Executive Vineet Nargolwala.
Detta bidrar till stark vinst- och försäljningstillväxt.
Tesla vs BYD: Vilken EV Giant är det bästa köpet?
Är EV-aktier ett bra köp?
Enligt CAN SLIM-riktlinjerna är företag med två egenskaper i allmänhet de bästa kandidaterna för att köpa och titta på aktier. För det första behöver de en stark meritlista för vinsttillväxt. För det andra bör de vara tekniskt starka och bilda hausseartade diagrammönster.
De flesta nya EV-startups har varken. Dessa EV-aktier inkluderar: fiskare (FSR), kanot (GOEV), Faradays framtid (FFIE), Lordstown (RID) och Xos (XOS). Faktum är att många av nystartade företag ännu inte producerar elfordon.
Få varningar om aktier nära köppoäng med IBD Leaderboard
Lucid Motors (LCID) och Rivian Automotive (RIVN) säljer elfordon.
Samtidigt gillar kinesiska EV-startups det Nej o (NOK), XPeng (XPEV) och Li bil (LI) säljer tiotusentals fordon, men bara Li är lönsam och växer
Sedan finns det sedan länge etablerade biljättar som General Motors (GM), vadställe (F), Volkswagen (VWAGY) och Kina BYD Co. (BYDDF), alla förvandlas till elbilar.
EV batteri inventeringar, EV laddare inventeringar
Det växande universum av elfordonsaktier slutar inte med biltillverkare. En konstellation av andra företag erbjuder bilbatterier, billaddstationer, elmotorer och andra elfordonsprodukter. Bland dem finns ChargePoint (CHPT), EVgo (EVGO), Blinkar laddas (BLNK) och vägglåda (WBX).
hylion (HYLN) utvecklar elektriska drivlinor för stora lastbilar. Romeo Power (RMO) tillverkar batteripaket för kommersiella elfordonsflottor. QuantumScape (QS) riktar sig till solid state litiummetallbatterier.
magna (MGA) levererar batterihus och e-drive-växlar. Det är också en kontraktstillverkare av elfordon.
Hitta Aparna Narayanan på Twitter på @IBD_Aparna.
DU KANSKE OCKSÅ GILLAR:
EV Battery Technology: The Road to Breakthrough
Är Nio-aktien ett köp nu när kinesiska elbilar blomstrar?
Aktier att titta på: Prime IPOs, Big Caps och Growth Stocks
Hitta de senaste aktierna i köpzonen med MarketSmith
